• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Архангельск может стать перевалочной базой всей рыбы с Дальнего Востока

Архангельск может стать перевалочной базой всей рыбы с Дальнего Востока для центральной России. Необходимые условия производственного прорыва обсудили в правительстве области на совещании с участием чиновников, представителей крупных компаний и фрахтовиков. Идея рыбной перевалки нашла поддержку в виде соглашения на прошедшем петербургском экономическом форуме.

Алексей Заплатин, генеральный директор Архангельского тралового флота:

- Мы можем безостановочно возить рыбу по северному морскому пути, если будет такая вот воля. Если всем удастся договорится. Все возможности есть. Вся инфраструктура готова. Современные холодильные установки модернизированы. Мы готовы.

Но чтобы принимать суда, необходимо провести дноуглубительные работы на Северной Двине от ж/д моста до порта Экономия. По предварительным подсчетам потребуется два года и почти 190 миллионов рублей. Также на совещании обсудили перевод тарифов на услуги морских терминалов в отечественную валюту.

Виктор Иконников, заместитель председателя правительства Архангельской области:

- Это с одной стороны добавляет больше предсказуемости и в планировании бюджетов компаний-грузоотправителей, это большая прозрачность. Поэтому эта такая унификация. Но сегодня больше интересно как добиться снижения ставок портовых сборов.

назад